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ऑटोमोबाइल पर जीएसटी दर में कटौती की तलाश में सरकार

The list of parts submitted by automakers include for BS-VI engines and electric vehicles whose localisation levels are currently low. (Mint)

शुक्रवार को केंद्रीय भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्री प्रकाश जावड़ेकर ने कहा है कि केंद्र सरकार वाहन और सेवा कर (जीएसटी) दरों में कटौती के लिए ऑटोमोबाइल उद्योगों की सिफारिश पर सभी श्रेणियों के वाहनों में 10% की कटौती कर रही है। जल्द ही घोषणा की जाएगी।

उद्योग निकाय सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के 60 वें वार्षिक सम्मेलन में बोलते हुए, जावड़ेकर ने कहा, हम वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के साथ चर्चा कर रहे हैं जीएसटी मुद्दे। “

वाहन खुरचनी नीति पर टिप्पणी करते हुए, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि केंद्र सरकार को हितधारकों से सभी इनपुट मिले हैं। जावड़ेकर ने कहा, ” स्क्रैप पॉलिसी पर जल्द ही घोषणा की जाएगी।

कोरोनवायरस के प्रकोप से भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग बुरी तरह प्रभावित हुआ। महामारी ने उद्योग में मांग को खराब कर दिया था, जो पहले से ही पिछले साल की मांग में मंदी के दौर से गुजर रहा था।

SIAM के अध्यक्ष राजन वढेरा ने कहा, “यात्री वाहन खंड में पिछले दो दशकों में नौ तिमाहियों में सबसे लंबी मंदी देखी गई। इसी तरह, वाणिज्यिक वाहनों ने पिछले 15 वर्षों में दूसरी सबसे लंबी मंदी का सामना किया।” उन्होंने कहा कि दोपहिया वाहन खंड में भी छह तिमाहियों के लिए निरंतर मंदी देखी गई।

दोपहिया वाहनों पर जीएसटी दर में कमी, जो वर्तमान में 28 प्रतिशत है, निर्माताओं से लंबे समय से अनुरोध है। हाल ही में वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने भी कहा था कि जीएसटी परिषद दोपहिया वाहनों पर जीएसटी कम करने के प्रस्ताव पर गौर करेगी।

कुछ प्रकार के डिमांड बूस्टर पेश करने के लिए सरकारी समर्थन की मांग करते हुए, वाडेरा ने कहा: “हमें लगता है कि हम जो कुछ भी मांग को पुनर्जीवित करने पर बात कर रहे हैं, वह उपभोक्ताओं को डीलरशिप पर आने के लिए आवश्यक धक्का प्रदान करेगा।”

उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि निर्माता आगामी सरकारी नियमों के कार्यान्वयन में आगे निवेश करने की स्थिति में नहीं थे। वाडेरा ने कहा, “आगामी नियमों के कार्यान्वयन के लिए, निवेश बहुत ही कम है और उपभोक्ता की मांग में कमी के कारण उद्योग द्वारा राजस्व का एहसास नहीं किया गया है।”

इसलिए, उद्योग के पास 2022 के बाद से कॉर्पोरेट औसत ईंधन दक्षता (CAFE) मानदंडों जैसे नए नियमों के कार्यान्वयन में आगे निवेश करने की क्षमता नहीं है। वढेरा ने ऑटोमोटिव मिशन प्लान 2026 (एएमपी 2026) के तहत निर्धारित लक्ष्यों को आगे बढ़ाने के लिए सरकारी समर्थन भी जोड़ा है। नियमों का अधिकता नहीं होना चाहिए, उन्होंने आगे उल्लेख किया।

वाहन वित्तपोषण के बारे में बात करते हुए, कोटक महिंद्रा बैंक के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, उदय कोटक ने कहा, “ऑटो सेक्टर की दीर्घकालिक नींव के लिए बुनियादी ढांचे में प्रमुख निवेश की आवश्यकता है। SIAM को सरकार के साथ साझेदारी करने और नेतृत्व करने की आवश्यकता है। ऑटो सेक्टर के सुचारू संचालन के लिए। ”

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