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ऑटो सेक्टर में सुस्ती को मात देने के लिए कर्जदाता ट्रैक्टर फाइनेंसिंग की धुरी बनते हैं

The substantial focus on the rural economy in the ₹20 trillion economic package also bodes well for lenders. (Photo: Pradeep Gaur/Mint)

कृषि उपकरण निर्माताओं इंटरनेशनल ट्रैक्टर्स लिमिटेड (आईटीएल), एस्कॉर्ट्स लिमिटेड और जॉन रेरे इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के अधिकारियों ने कहा कि ऋणदाताओं को ऑटोमोबाइल के बजाय ट्रैक्टर बिक्री पर ध्यान केंद्रित करने, अच्छी रबी फसल और पानी के भंडार के स्तर को बढ़ाने पर जोर देने की संभावना है। लिमिटेड

ट्रैक्टर वित्तपोषण के लिए धक्का के रूप में ऑटोमोबाइल बिक्री के लिए दृष्टिकोण महामारी से प्रेरित देशव्यापी लॉकडाउन और आगामी आर्थिक मंदी के कारण धूमिल रहता है।

उद्योग निकाय सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के अनुसार, अगर सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि सपाट रहती है, तो वित्त वर्ष 21 में ऑटो बिक्री 35-40% कम होने की उम्मीद है।

ब्रोकरेज फर्म एमके रिसर्च की एक रिपोर्ट के अनुसार, ट्रैक्टर की बिक्री में गिरावट, इस वित्त वर्ष में अपेक्षाकृत सौ फीसदी होने की उम्मीद है।

“मैं ट्रैक्टर वित्तपोषण के बारे में चिंतित नहीं हूं क्योंकि मुझे बैंक दिखाई देते हैं, जो इस उद्योग में सक्रिय हैं, वापस उछाल की कोशिश कर रहे हैं। आईटीएल में कार्यकारी निदेशक रमन मित्तल ने कहा कि निजी बैंक और एनबीएफसी (गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियां) अन्य उद्योगों की तुलना में ट्रैक्टरों के लिए अधिक बजट आबंटन के साथ अपने ग्रामीण पोर्टफोलियो में वृद्धि कर रही हैं। पुदीना 17 मई को टेलीफोन पर।

मित्तल ने कहा कि लगभग 20 वित्तीय संस्थान हैं जो कृषि उपकरण उद्योग को सक्रिय रूप से उधार देते हैं, जो घरेलू बाजार में एक साल में 700,00-750,000 ट्रैक्टर बेचता है।

ट्रैक्टर निर्माताओं का मानना ​​है कि जबकि लॉकडाउन के कारण बिक्री का एक बड़ा हिस्सा खो गया था, अगली तिमाही में मजबूत रिकवरी देखने को मिलेगी।

एस्कॉर्ट्स एग्री मशीनरी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, शेनू अग्रवाल के अनुसार, 25 मार्च से शुरू हुई देशव्यापी तालाबंदी के दौरान ट्रैक्टर उद्योग को बिक्री में 80,000 यूनिट तक का नुकसान हुआ है।

हालांकि, उनका मानना ​​है कि पेंट-अप मांग, मजबूत पूछताछ, एक अच्छी बुवाई का मौसम, पूर्ण जलाशयों और एक अच्छे मानसून की भविष्यवाणी के आधार पर जुलाई-अक्टूबर की अवधि के दौरान 50% तक की वसूली की जाएगी।

“हम उत्कृष्ट रबी फसल, अच्छे जलाशय के स्तर, सामान्य मानसून के पूर्वानुमान के साथ-साथ कृषि क्षेत्र पर सरकार का ध्यान, मशीनीकरण, तरलता, बुनियादी ढांचे और बाजार लिंकेज से संबंधित होने के कारण ट्रैक्टरों की अच्छी मांग को देखना जारी रखते हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड में कृषि उपकरण क्षेत्र के अध्यक्ष, हेमंत सिक्का ने कहा, सरकार द्वारा मुख्य योजनाओं पर ग्रामीण और कृषि-व्यय में वृद्धि उद्योग के लिए अच्छी तरह से बढ़नी चाहिए।

कृषि गतिविधियों को बड़े पैमाने पर लॉकडाउन प्रतिबंधों से मुक्त किया जा रहा है और ग्रामीण भारत को कम कोविद -19 मामलों को देखते हुए, ग्रामीण अर्थव्यवस्था शहरों की तुलना में पहले खुलने में सक्षम हुई है, इस प्रकार वित्तीय संस्थानों को काम पर वापस जाने की अनुमति मिलती है, जिससे ट्रैक्टर वित्तपोषण उनके लिए एक आकर्षक विकल्प बन जाता है। ध्यान केंद्रित करना।

में ग्रामीण अर्थव्यवस्था पर पर्याप्त ध्यान केंद्रित 20 ट्रिलियन आर्थिक पैकेज भी उधारदाताओं के लिए अच्छा है।

एस्कॉर्ट्स के अग्रवाल ने 14 मई को एक विश्लेषकों के आह्वान में कहा, “बैंक 20 अप्रैल के बाद खोलना शुरू कर चुके हैं और अब अपनी क्षमता के दो तिहाई हिस्से पर चल रहे हैं और कुछ ही हफ्तों में वे पूरा परिचालन बहाल करेंगे।” उन्होंने ट्रैक्टर लोन में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाई।

ट्रैक्टर वित्तपोषण का व्यवसाय वाणिज्यिक वाहनों की तुलना में अपेक्षाकृत कम दर पर पुनर्भुगतान के लिए आकर्षक है।

“ट्रैक्टर फंडिंग में कमियां उतनी नहीं फैलतीं, जितनी वे कमर्शियल व्हीकल या ट्रकिंग सेगमेंट में करते हैं। हालांकि ट्रैक्टरों में नकदी प्रवाह में कुछ गिरावट हो सकती है, यह अभी भी ट्रक बेड़े ऑपरेटरों को उधार देने से बेहतर है, “शमशेर दीवान, उपाध्यक्ष और सेक्टर प्रमुख, कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स, इक्रा लि।

ट्रैक्टर वित्तपोषण व्यवसाय आज एनबीएफसी और निजी बैंकों में काफी हद तक हावी है।

आईटीएल के मित्तल के अनुसार, देश में कृषि मशीनरी खंड में लगभग 80% ऋण निजी बैंकों और एनबीएफसी से आता है।

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