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ऑस्ट्रेलियाई अदालत ने अदानी एबॉट पोर्ट को पोर्ट विवाद पर $ 106 मिलियन का भुगतान करने का आदेश दिया

Mint has learnt that Adani intends to appeal this decision

स्थानीय मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, अडानी ऑस्ट्रेलिया को उत्तरी क्वींसलैंड में भारतीय व्यापार समूह के एबोट पॉइंट कोयला टर्मिनल के एक्सेस और टर्मिनल हैंडलिंग चार्ज के बारे में चार कोयला कंपनियों को $ 106.8 मिलियन का भुगतान करने का आदेश दिया गया है।

ऑस्ट्रेलियाई वित्तीय समीक्षा ने रिपोर्ट दी कि गुरुवार देर रात ब्रिसबेन में क्वींसलैंड सुप्रीम कोर्ट द्वारा जारी एक फैसले में, अदालत ने पाया कि अडानी ने बंदरगाह के लिए “उचित शुल्क” की पेशकश नहीं की थी।

2016 में, एक रियो टिंटो के स्वामित्व वाली कंपनी क्वींसलैंड कोल ने 2022 से अडानी की खनन शाखा को बंदरगाह से कोयला निर्यात करने के लिए अपने अधिकारों को सौंपने के लिए एक समझौते पर बातचीत की थी, जिसके लिए अडानी को क्वींसलैंड कोल द्वारा कुल 255 मिलियन डॉलर का भुगतान किया गया था। चार कोयला कंपनियों – लेक वर्मोंट, क्यूकोल, बाइरवेन कोल और सोनोमा माइन – ने आरोप लगाया कि इस सौदे पर हस्ताक्षर करने के बाद, अदानी ने अन्य कंपनियों के लिए उपयोगकर्ता और हैंडलिंग शुल्क बढ़ाए, अपने स्वयं के हितों को अन्य बंदरगाह ग्राहकों के ऊपर रखा।

अदालत के फैसले में पाया गया कि “बंदरगाह व्यावहारिक प्रभाव में है, एक सुविधा जो सभी उपयोगकर्ताओं द्वारा साझा और भुगतान की जाती है, हालांकि उनके नियंत्रण में नहीं है और अडानी के स्वामित्व की एकाधिकार प्रकृति ने उपयोगकर्ताओं को आर्थिक भेद्यता की स्थिति में रखा है,” गार्जियन ने रिपोर्ट किया ।

अडानी ऑस्ट्रेलिया एबॉट पॉइंट टर्मिनल और इसकी होल्डिंग कंपनी को उत्तर क्वींसलैंड एक्सपोर्ट टर्मिनल, द गार्जियन के रूप में फिर से विकसित कर सकता है, क्योंकि इसने अत्यधिक विवादास्पद कोयला खनन परियोजना को फिर से बनाने की कोशिश की।

मिंट ने सीखा है कि अडानी इस फैसले को अपील करना चाहते हैं। अदालती फैसले और रिब्रांडिंग प्रयासों के बारे में अडानी समूह को भेजे गए सवालों का प्रेस समय तक जवाब नहीं मिला।

अडानी ऑस्ट्रेलिया जून 2011 में क्वींसलैंड राज्य द्वारा दी गई 99 साल की लीजहोल्ड के तहत देश के पूर्वी तट पर एबॉट पॉइंट टर्मिनल का मालिक है और इसका संचालन करता है। यह बंदरगाह बोवेन बेसिन के 200 किमी के भीतर स्थित केवल तीन कोयला बंदरगाहों में से एक है, ऑस्ट्रेलिया के प्रमुख कोयला प्रांतों में से एक। अडानी ऑस्ट्रेलिया की कारमाइकल माइन और रेल परियोजना क्षेत्रीय क्वींसलैंड में निर्माणाधीन 10 मिलियन टन प्रति वर्ष की कोयला खदान और 200 किमी रेल लाइन है।

ओपन-कट खदान और रेल नेटवर्क के निर्माण के लिए समूह ए $ 2 बिलियन या इसके बारे में लागत की उम्मीद है जून 2019 में 10,000 करोड़, मिंट ने रिपोर्ट की।

पिछले आठ वर्षों में स्थानीय विरोध प्रदर्शन ने अदानी समूह को परियोजना के लिए पूंजीगत परिव्यय और वार्षिक क्षमता (60 टन प्रति वर्ष से शुरू में 10 टन प्रति वर्ष तक) को कम करने के लिए मजबूर किया। समूह ने रेल लाइन की लंबाई में भी कटौती की और निर्माण को अपने स्वयं के संसाधनों से पूरी तरह से निधि देने का फैसला किया, जब सरकारी सब्सिडी और स्थानीय ऋण योजनाएं वापस ले ली गईं।

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