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जीएसटी कटौती, भारतीय ऑटो क्षेत्र को पुनर्जीवित करने के लिए आवश्यक नीति: मारुति की आयुकावा

MSI managing directror and CEO Kenichi Ayukawa.

NEW DELHI: वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) कर में कटौती और प्रोत्साहन से जुड़ी स्क्रैपिंग नीति भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग को पुनर्जीवित करने के लिए समय की आवश्यकता है, जो कि पिछले दो वर्षों से घट रही बिक्री से जूझ रहा है, केनरा अयुकवा के अनुसार, प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी, मारुति सुजुकी इंडिया।

शुक्रवार को सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के वार्षिक सम्मेलन में बोलते हुए, आयुकावा ने कहा कि ऑटो निर्माताओं ने अगस्त में फैक्ट्री डिस्पैच में साल-दर-साल सुधार की सूचना दी है, स्थिति गंभीर बनी हुई है, जो वाहनों की बिक्री, श्रेणियों में 25% तक की गिरावट आई है पिछला वित्तीय वर्ष।

बिक्री में इस वित्तीय वर्ष की संभावना 25-45% तक घट जाएगी, पूरे क्षेत्र में, महामारी की वजह से आर्थिक मंदी के कारण, सियाम ने पूर्वानुमान लगाया है।

वित्त वर्ष 19 की दूसरी छमाही में ऑटोमोबाइल की बिक्री गिरनी शुरू हो गई थी जब गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियों में संकट आईएलएंडएफएस में दिवालियापन के बाद सामने नहीं आया था।

मारुति सुजुकी और अन्य जैसे ऑटोमेकर भी चीन में पिछले साल उभरे कोरोनावायरस महामारी के बाद आपूर्ति श्रृंखला नेटवर्क में व्यवधान को देखते हुए उत्पादन में तेजी लाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, भारत और दुनिया भर में लॉकडाउन के कारण, और सबसे हाल ही में आयातित भागों से निरीक्षण बढ़ा है। सीमा पर तनाव के बाद चीन।

आयुकावा ने कहा, “हमारे लिए उत्पादन और बिक्री की मात्रा को अधिकतम करना महत्वपूर्ण है। इससे आजीविका की रक्षा करने में मदद मिलेगी और कल्याणकारी पहलों के लिए सरकारी राजस्व भी स्वस्थ रहेगा।” “हम बेसब्री से जीएसटी में कटौती और स्क्रैप स्कीम की प्रतीक्षा करेंगे। हमारा मानना ​​है कि बढ़े हुए टर्नओवर पर टैक्स जीएसटी दर में कमी पर सरकार के इस खर्च पर खर्च से अधिक होगा।”

एंट्री-लेवल कारों, हैचबैक और यूटिलिटी वाहनों की मांग में तेजी से सुधार के कारण, मारुति सुजुकी ने अगस्त में घरेलू वोकल्स में सालाना आधार पर 21.7% की वृद्धि दर्ज की है। जुलाई से फैक्ट्री डिस्पैच में भी सुधार हुआ जब कंपनी ने जून में 100,000 यूनिट और 51,274 यूनिट बेचीं। मारुति ने 12 मई से अपने मानेसर स्थित संयंत्र में परिचालन फिर से शुरू किया।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने अभूतपूर्व नुकसान दर्ज किया जून में समाप्त तिमाही के लिए 249.9 करोड़, लॉकडाउन के कारण बिक्री में उल्लेखनीय गिरावट का परिणाम है।

“हम वर्तमान में स्वास्थ्य और सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों से विवश हैं। अगस्त में हमने जो वृद्धि देखी है, यह पिछले साल के कम आधार पर है जब वाहन की बिक्री में 18% की गिरावट आई है। हम यह भी सुनिश्चित नहीं कर रहे हैं कि भविष्य में यह मांग स्थायी है या नहीं। कुछ समय में हमें निश्चित रूप से सरकार से समर्थन की आवश्यकता होगी, “आयुकावा ने कहा।

भारत के भारी उद्योग मंत्री प्रकाश जावड़ेकर ने कहा कि सरकार जीएसटी को कम करने के बारे में तुरंत निर्णय नहीं ले सकती है, लेकिन भारत से सामान निर्यात करने वाली कंपनियों को प्रोत्साहित करने की योजना पर काम कर रही है।

“सरकार चाहती है कि उद्योग आयात पर अपनी निर्भरता कम करें और भारत से निर्यात वस्तुओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करें। केंद्र सरकार ने पहले ही कुछ क्षेत्रों की पहचान कर ली है और उनके द्वारा निर्यात की जाने वाली वस्तुओं के आधार पर कंपनियों को प्रोत्साहन दिया जाएगा। हम पहले से ही इस योजना के विवरण पर काम कर रहे हैं, ”जावड़ेकर ने कहा।

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