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पाँचवें वर्ष, दिल्ली के लिए कोई बिजली दर में वृद्धि नहीं हुई

Photo: Bloomberg

दिल्ली में नियामक द्वारा लगातार पाँचवें वर्ष बिजली दरों में वृद्धि को एक बार फिर से बढ़ा दिया गया है। नया टैरिफ शेड्यूल 1 सितंबर से लागू होगा।

मार्च से मार्च के लिए टैरिफ का स्तर मुख्य रूप से अपरिवर्तित रहेगा क्योंकि नियामक ने वितरण फर्मों- बीएसईएस राजधानी पावर लिमिटेड (बीआरपीएल), बीएसईएस यमुना पावर लिमिटेड (बीवाईपीएल), टाटा पावर दिल्ली डिस्ट्रिब्यूशन लिमिटेड (टीपीडीडीएल) के लिए कोई राजस्व वृद्धि पर विचार नहीं किया। ), और नई दिल्ली नगरपालिका परिषद (NDMC) कोरोनोवायरस महामारी के कारण।

जबकि दिल्ली विद्युत नियामक आयोग (डीईआरसी) ने पूर्ववर्ती दिल्ली विद्युत बोर्ड के कर्मचारियों के लिए पेंशन ट्रस्ट अधिभार को 3.80% से बढ़ाकर 5% कर दिया था, इसने दिन के समय में 20% अधिभार को समाप्त कर दिया (ToD): सितंबर 2020 के लिए टैरिफ राहत प्रदान करने के लिए उपभोक्ताओं को।

यह पहली बार था जब कोरोनोवायरस महामारी की पृष्ठभूमि में टैरिफ दरों को तय करने के लिए डीईआरसी ने जनसुनवाई नहीं की थी। दिल्ली में सत्ता में आई आम आदमी पार्टी (आप) के साथ इस प्रक्रिया ने राजनीतिक बदलाव कर दिया है, जिससे कम बिजली के बिलों में से एक उसके चुनावी वादों में शामिल हो गया है।

“हालांकि, कोरोना वायरस रोग (COVID-19) के प्रकोप के कारण जिसे विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) द्वारा एक महामारी के रूप में घोषित किया गया है। DERC ने एक प्रेस बयान में कहा, 2393-2407 दिनांक 13/03/2020), सार्वजनिक सुनवाई जो 18/03/2020 को निर्धारित की गई थी, रद्द कर दी गई।

फिलहाल, घरेलू उपभोक्ताओं के लिए डीईआरसी द्वारा अनुमोदित बिजली दरें शुरू होती हैं 200 यूनिट तक की खपत के लिए 3 प्रति यूनिट, 200-400 यूनिट के लिए रु। 50.50 प्रति यूनिट, 400-800 यूनिट के लिए रु .6.50 प्रति यूनिट, 800-1200 यूनिट के लिए प्रति यूनिट रु। 1200 यूनिट से अधिक खपत।

बिजली के महत्वपूर्ण राजनीतिक प्रभाव हैं, AAP’moves द्वारा स्थापित तथ्य। घरों के लिए हर महीने 200 यूनिट तक मुफ्त बिजली प्रदान करना, 2015 में घोषित 400 यूनिट तक मासिक बिजली की खपत पर 50% सब्सिडी और दिल्ली चुनावों में AAP के लिए बिजली दरों का भुगतान करना।

बयान में कहा गया, “आयोग ने इस COVID-19 स्थिति में गैर-घरेलू, औद्योगिक, सार्वजनिक उपयोगिताओं और घरेलू उपभोक्ताओं (वैकल्पिक) आदि की सुविधा के लिए सितंबर 2020 के लिए टॉड टैरिफ के तहत 20% सरचार्ज के मौजूदा प्रावधान को समाप्त कर दिया है।”

हालांकि भारत की बिजली की मांग लॉकडाउन के धीरे-धीरे उठने के बाद ठीक हो रही है, फिर भी इसे पूर्व-महामारी के दिनों तक पहुंचना बाकी है। दिल्ली की बिजली मांग पिछले साल जुलाई में 7,409 मेगावाट के उच्च स्तर को छू गई थी।

बयान में कहा गया है, “प्रदूषण मुक्त परिवहन और स्वच्छ पर्यावरण को बढ़ावा देने के लिए, आयोग ने ई-रिक्शा / ई-वाहन श्रेणी के लिए रियायती शुल्क दरों के साथ जारी रखने का फैसला किया है।”

यह दिल्ली सरकार द्वारा दोपहिया वाहनों के लिए 30,000 रुपये और कारों के लिए रु .1.5 लाख के लाभ के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करने की घोषणा की पृष्ठभूमि में आता है।

“ई-रिक्शा / ई-वाहन के लिए चार्जिंग स्टेशनों के लिए सिंगल पॉइंट डिलीवरी पर टैरिफ, इस टैरिफ शेड्यूल में अधिसूचित बैटरी स्वैपिंग सुविधाओं पर चार्ज करने के लिए भी लागू होगा, बशर्ते कि स्वैपिंग सुविधाओं का उपयोग विशेष रूप से ई-रिक्शा की बैटरियों की अदला-बदली के लिए किया जाता हो। / ई-वाहन केवल, “बयान में जोड़ा गया।

इलेक्ट्रिक वाहनों पर दिल्ली की नीति (ईवीएस) दोपहिया, चार पहिया, साझा परिवहन वाहनों और वाणिज्यिक वाहनों पर केंद्रित है ताकि बिजली की गतिशीलता में परिवर्तन हो सके। सरकार का लक्ष्य है कि 2024 तक ईवीएस के लिए पंजीकृत कारों का 25% होना चाहिए।

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