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यूनाइटेड एयरलाइंस ने 36,000 श्रमिकों को चेतावनी दी है कि उन्हें बंद कर दिया जाए

FILE PHOTO: United Airlines passenger jets taxi with New York City as a backdrop, at Newark Liberty International Airport, New Jersey, U.S. December 6, 2019 (REUTERS)

के लिए दृष्टिकोण स्वास्थ्य लाभ एयरलाइन उद्योग में पिछले दो हफ्तों में ही मंद पड़ गया है, क्योंकि अमेरिका में संक्रमण की दर में वृद्धि हुई है और कुछ राज्य यात्रियों पर नई संगरोध आवश्यकताओं को लागू करते हैं।

एयरलाइंस का कहना है कि उन्हें गिरती यात्रा की मांग से मेल खाना चाहिए। अमेरिकन एयरलाइंस के अधिकारियों ने कहा है कि उनके पास 20,000 से अधिक कर्मचारी हो सकते हैं, एयरलाइन को इस गिरावट की आवश्यकता होगी।

यूनाइटेड ने बुधवार को कर्मचारियों से कहा कि हर किसी को जो छंटनी की सूचना नहीं देता है, उसे विदाई दी जाएगी। कंपनी ने कहा कि अगर अगले सप्ताह एक समय सीमा तक पर्याप्त कर्मचारी खरीद या प्रारंभिक सेवानिवृत्ति स्वीकार करते हैं तो नौकरी के नुकसान को कम किया जा सकता है।

हालांकि, खरीद मूल्य पर भी आते हैं। युनाइटेड ने कहा कि दूसरी तिमाही में अब तक स्वैच्छिक प्रस्थान को कवर करने के लिए $ 300 मिलियन का शुल्क लगेगा। कंपनी ने कहा कि यह वर्ष के बाकी दिनों के लिए कार्यबल की कटौती की लागत का अनुमान लगाने में असमर्थ था।

यदि हर अमेरिकी एयरलाइन ने फरलो के संयुक्त राज्य के सबसे खराब स्थिति में मिलान किया, तो यह घरेलू बाजार में यूनाइटेड की हिस्सेदारी को देखते हुए, लगभग 240,000 खो जाने वाली नौकरियों के लिए अतिरिक्त हो सकता है।

कोवेन के एक विश्लेषक हेलेन बेकर ने बुधवार को भविष्यवाणी की कि अमेरिकी एयरलाइंस 2020 तक समाप्त हो जाएगी, जबकि 150,000 से 200,000 कम कर्मचारियों की तुलना में उनके पास 2019 के अंत में बहुत अधिक नुकसान होगा – जितना कि उन्हें अप्रैल में वापस होने की उम्मीद थी।

संयुक्त रूप से भेजे गए नोटिस एक कानून के अनुपालन के लिए हैं, जिसके लिए नियोक्ता की आवश्यकता होती है, जो बड़े पैमाने पर नौकरी में कटौती से कम से कम 60 दिन पहले श्रमिकों को चेतावनी देते हैं।

फरलो में 15,000 फ्लाइट अटेंडेंट, 11,000 ग्राहक सेवा और गेट एजेंट, 5,500 रखरखाव कर्मी और 2,250 पायलट शामिल हो सकते हैं।

एसोसिएशन ऑफ फ्लाइट अटेंडेंट्स की अध्यक्ष सारा नेल्सन ने कहा, “यूनाइटेड एयरलाइंस ने अनुमान लगाया कि संख्या बहुत ही घटिया है, लेकिन वे उद्योग की स्थिति पर सबसे ईमानदार मूल्यांकन भी हैं।” विमानन इतिहास में, और दृष्टि में कोई अंत नहीं है। “

संयुक्त अधिकारियों ने कहा कि कोई भी फ़ेलो अक्टूबर के बाद या इसके तुरंत बाद प्रभावी हो जाएगा। 1. यूनाइटेड श्रमिकों को किसी भी तरह से बंद नहीं कर सकता है – यह 5 अरब डॉलर की एक शर्त है जो संघीय सहायता में $ 25 बिलियन के अपने हिस्से के रूप में एयरलाइंस को पेरोल लागत को कवर करने में मदद करता है। छह महीने के लिए।

फ्लाइट अटेंडेंट्स यूनियन और अन्य एयरलाइन श्रमिक समूह अगले मार्च के माध्यम से नौकरियों की रक्षा के लिए एक और $ 25 बिलियन के लिए कांग्रेस की पैरवी कर रहे हैं। लेकिन एक वरिष्ठ संयुक्त कार्यकारी ने संदेह व्यक्त किया कि कांग्रेस एक चुनावी वर्ष में खर्च को मंजूरी देगी।

यूनाइटेड ने पहले ही पूंजीगत व्यय में 2.5 बिलियन डॉलर की कटौती कर दी है और हजारों कर्मचारियों को अवैतनिक अवकाश लेने के लिए मना लिया है। इसने नए ऋण लेने में अरबों की बढ़ोतरी के बाद नकदी जमा की है – जिसमें इसके माइलेजप्लस के लगातार उड़ान भरने वाले कार्यक्रम को गिरवी रखना शामिल है।

अधिकारियों ने कहा कि टिकट की बिक्री फिर से बढ़ने के कारण, शिकागो स्थित एयरलाइन को अब भी लगभग 40 मिलियन डॉलर का नुकसान हो रहा है।

वरिष्ठ संयुक्त अधिकारी ने कहा कि नाम न छापने की शर्त पर पत्रकारों से बात करते हुए, “कंपनी के दीर्घकालिक हितों की रक्षा के लिए अंतिम विकल्प बचा हुआ है”।

अधिकारियों ने कहा कि नोटिस ने एयरलाइन के 45% अमेरिकी कर्मचारियों को कवर किया, जिनमें से अधिकांश यूनियनों द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए हैं। अगर यूनाइटेड की किस्मत में सुधार होता है तो उनके पास फिर से अधिकार होगा। एक अन्य 1,300 प्रबंधन और सहायक कर्मचारियों को 1 अक्टूबर को रखा जाएगा, कंपनी ने कहा। अंतरराष्ट्रीय कर्मचारियों सहित, संयुक्त में लगभग 95,000 की कार्यबल है।

अमेरिका में हवाई यात्रा 1 मार्च से मध्य अप्रैल तक लगभग 95% तक गिर गई, फिर धीमी गति से वसूली शुरू हुई। 4 जुलाई सप्ताहांत के आसपास अमेरिकी हवाई यात्रियों की संख्या मार्च के मध्य के बाद से सबसे अधिक थी, लेकिन एक साल पहले से लगभग 70% नीचे थी।

हाल के सप्ताहों में, COVID-19 के नए रिपोर्ट किए गए मामलों की संख्या लगभग 50,000 से एक दिन में दोगुनी हो गई है, टेक्सास, फ्लोरिडा और कैलिफोर्निया में मामले बढ़ रहे हैं। पिछले महीने, न्यूयॉर्क, न्यू जर्सी, कनेक्टिकट और शिकागो ने आवश्यकताओं की घोषणा की कि उच्च संक्रमण दर वाले राज्यों से आने वाले लोग 14 दिनों के लिए संगरोध में चले जाते हैं, यात्रा करने के लिए एक नई सड़क को फेंकते हैं।

न्यू जर्सी, न्यू जर्सी में अपने केंद्र में उड़ानों के लिए यूनाइटेड की बुकिंग बुरी तरह से खराब हो गई है क्योंकि क्षेत्र के राज्यपालों ने संगरोध आवश्यकताओं की घोषणा की है, एक साल पहले से 84% गिर रही है। यह संयुक्त के अन्य स्थलों के लिए बुकिंग में 73% की गिरावट के साथ तुलना करता है।

अन्य एयरलाइनों के अधिकारियों ने भविष्यवाणी की है कि उनकी कंपनियां अक्टूबर में बहुत छोटी होंगी, और हवाई यात्रा कई वर्षों के लिए पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस नहीं आ सकती है।

डेल्टा एयर लाइन्स ने हाल ही में कर्मचारियों को बताया कि वह अपने 14,000 पायलटों में से 2,500 से अधिक को छंटनी के नोटिस भेजेगा, लेकिन इसने अन्य श्रमिकों के दृष्टिकोण पर सार्वजनिक रूप से चर्चा नहीं की है। अमेरिकी ने यह नहीं कहा है कि क्या उसने छंटनी नोटिस जारी किया है, लेकिन अधिकारियों ने श्रमिकों को खरीदने के लिए प्रोत्साहित किया है। साउथवेस्ट एयरलाइंस ने बुधवार को कहा कि उसने छंटनी की चेतावनी जारी नहीं की है।

जर्मनी के लुफ्थांसा ने चेतावनी दी है कि वह 22,000 नौकरियों में कटौती कर सकता है, एयर फ्रांस ने पिछले हफ्ते 7,500 नौकरियों को खत्म करने की योजना की घोषणा की, और लैटिन अमेरिका के दो सबसे बड़े वाहक दिवालियापन संरक्षण के लिए दायर किए हैं।

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन का अनुमान है कि वैश्विक वाहक इस साल $ 84 बिलियन खो सकते हैं। एयरलाइन व्यापार समूह वाहकों के लिए अधिक वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए सरकारों की पैरवी कर रहा है।

यह कहानी पाठ के संशोधनों के बिना एक वायर एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है।

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